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    PASSAT領馭:精確扎實的操控表現

    來源: | 作者:ruitefapian | 發布時間: 6305天前 | 5343 次瀏覽 | 分享到:

      1.8T 渦輪增壓汽油機
      PASSAT領馭的也采用了頂置雙凸輪軸DOHC,可變進氣管及氣門正時控制技術,并采用E-Gas電子油門技術控制節氣門開度。配以每缸5氣門和廢氣渦輪增壓技術,可以發出相當于2.2L發動機的功率。同時,使廢氣中的能量被重新利用來驅動增壓器,提高了機械效率和降低油耗。精心的匹配使發動機輸出扭矩在1750-4600轉/分鐘轉速范圍內始終接近210Nm的最高峰值,使駕駛者能夠在更多的時間里體驗到PASSAT領馭的彭湃動力! 
      變速箱
      此次上市的PASSAT領馭有Tiptronic 5檔手自一體式變速箱和 ML285手動變速箱兩款變速箱。這兩款變速箱各有特色。
      Tiptronic 5檔手自動一體式變速箱
      共有5個前進檔,使換檔更加平順,從而能夠減少燃油的消耗。同時,這款變速箱增加了一個選擇功能,可以讓駕駛員選擇自動換檔和手動換檔,提高駕駛樂趣。進一步發展了動態換檔程序(DSP),它通過一個動態換檔程序(DSP)來自動適應不同的駕駛員??刂茊卧柚鶧SP來確定換檔點,通過總共大約240條不同的換檔特性曲線,以適應駕駛員不同的駕駛風格。
      ML285手動變速箱
      ML285手動變速箱采用與整車同壽命設計,無需保養和更換,節省使用費用。采用三錐面同步器結構形式、滾動軸承,以及液壓離合器分離機構,換檔更輕便靈活。換檔機構采用全新的互鎖自鎖裝置,使變速箱換檔更加準確可靠,避免了錯檔及跳檔等現象。
      歐IV排放與更低油耗
      PASSAT領馭的發動機經過改進和重新匹配,都達到了歐洲四號排放標準,比國家即將實行的歐洲三號排放標準更進一步。此外發動機的改進使得PASSAT領馭的油耗進一步降低,比帕薩特的油耗平均下降了4%左右,最大降幅達到了8.2%。PASSAT領馭的90km/h等速油耗都在8升以內,對于該級別的車輛而言是非常難得的。
      德國SACHS氣液雙筒式避震系統 
      為了更好地針對中國道路狀況,滿足駕駛員不同駕駛風格,上海大眾攜手德國著名專業減震器供應商SACHS為PASSAT領馭度身定制了一套全新的更適應中國路面條件的前后減震器系統。
      全新的設計理念
      PASSAT領馭前后減震器采用德國著名減震器供應商SACHS最新的設計理念
      1. 增大前后缸筒直徑,大大提高零部件使用壽命以及乘坐舒適性能。
      2. 采用全球最新的“World Design”閥片系統,實現更精確、靈活的阻尼力調節范圍。
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